Well co-ordinated rolling behaviour
평평한 아크 덕분에 Condor 2는 롤링 안정성이 확연히 향상되었습니다.
Flawless take off and landing, every time
Condor 2는 쉽고 점진적으로 팽창하여 슈팅 없이 자연스럽게 머리위에 자리를 잡습니다. 강한 바람에서의 이륙 또한 개선된 피치 안정성으로 인해 거의 문제가 없습니다. 그리고 프로파일은 낮은 대기 속도에서 많은 양의 상승력을 생성하기 때문에 짧은 이륙 활주로에서도 신속하게 이륙할 수 있습니다.
Built to last
Condor 2에 사용된 재료는 장기간에 걸쳐 사용할 수 있도록 신중하게 선택되었습니다. 메인 캐노피 원단은 최적의 강도를 위해 개발된 명진 40으로, 635kg(5.25G)의 하중에서도 파손이 불가능한 것으로 로드테스트되었습니다.
Quiet efficiency
Condor 2는 이상적인 종횡비와 고성능 프로파일을 가지고 있습니다. 따라서 높은 날개 하중에서도 효율적으로 상승하여 연료를 절약하고 소음을 낮춥니다. 또한 글라이드 성능은 속도 범위 전체에서 양호한 상태를 유지합니다.
Excellent penetration and wide speed range
Condor 2의 프로파일은 난기류와 정풍의 상황에서 뛰어난 전진성을 가지고 있습니다. 긴 트리머 덕분에 속도 범위가 넓지만 안전 여유가 있어 편안하게 사용할 수 있습니다.
Wide weight range
Condor 2는 중량 범위가 넓고 최대 중량이 높습니다. 따라서 발로 작동하는 PPG 외에도 트라이커 사용에 적합합니다. 사용 가능한 크기는 110 ~ 472.5kg의 넓은 중량 범위를 포함합니다.
DESIGNER NOTES
디자이너 송진석이 콘도르 2의 개발 과정을 설명합니다.
Condor 2의 개발은 날개의 기반이 되는 퓨즈 텐덤 패러글라이더의 개선에 따른 자연스러운 진화였습니다. 텐덤 패러글라이딩에 중요한 모든 특성은 텐덤 패러모터와 대부분 관련이 있습니다.
특히 피치 안정성과 전반적인 공기역학적 효율성이 향상되어 만족스러웠습니다. 이륙 시, 날개는 조종사 위에서 즉시 안정화되고 저속에서 매우 일찍 이륙합니다. 또한 이륙 시 날개가 방향이 조금 틀어져도 자동 보정되므로 무거운 트라이커가 부착된 경우 매우 유용한 특성입니다.
우리는 조종사들이 특히 연료 소비와 소음 공해에 대한 의식이 높아짐에 따라 Condor 2의 향상된 효율성을 높이 평가할 것이라고 믿습니다.
DETAILS
-3세대 EPT(Equalized Pressure Technology)로 최적화된 에어포일
-프로파일이 개선되면서 이륙 성능이 향상되고 무게도 줄었습니다.
-10cm 트리머로 비행성 향상
-뛰어난 내구성을 가진 명진 MJ40 원단
-Güth & Wolf 25mm 폴리에스터 라이저
MATERIALS
Canopy cloth
Upper surface: Myunjin MJ40 MF
Lower surface: Myunjin MJ40 MF
Risers
Güth & Wolf 25 mm polyester riser
Lines
Upper: Edelrid 7950 080 | Edelrid 7343 140 | 190
Middle: Edelrid 7343 140 | 230 | 280 | 420
Main: Edelrid 7343 420